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随车吊主要是吊重型产品,比如树,石头,设备等,作业高度相对低,但是起吊质量大。
高空作业车主要用于电网抢修,路灯安装等工作,通过吊篮可以把工人送上去作业,高空作业车主要在于高度。
1、承载能力。
高空作业平台的承载能力更出色,一般的高空作业平台承载都在500Kg以上,而高空作业车的承载能力一般在200Kg左右。
2、作业高度。
高空作业平台的作业高度一般为8-12米左右,而高空作业车的高度则是从10-100米不等,应用的更广泛。
3、作业范围。
高空作业平台只能进行垂直升降,因此作业范围较小。
而高空作业车的臂则可以向外延伸,更可以进行360°全回转作业,作业范围更广。
也就是高空的只能吊两个人的重量,前面有个护栏站人,而车吊就是主要吊货物了,没有站人的篮子,随车吊也可以改为高空车,但是高空就不能吊货了其次二者的用途和外型 就有很大的区别、随吊车只能拖吊物体 一般不太高。
高空作业车,适用于各种高空作业中有举升高度的不仅如此还能拖吊物体
高空作业车一般可分为直臂、曲臂、升降平台三种。升降平台是直升直降,只会有作业高度区别,并无作业半径之分,而直臂与曲臂高空作业车则因为作业高度的不同作业面积恰恰相反,这是为什么呢?这里小编给你详细道来。
因为高空作业车的特殊性,这两种类型在作业时都可以作360度旋转,当真臂高空作业车工作时,要达到一定高度时会根据需求直升,当作业高度越高,臂升越长时,在360度的旋转下其作业半径会越来越大,升到最长时,作业半径最大,因为它可以依靠下面一个油缸支撑调节作业臂的高度。
这种大家可以很容易理解。
而曲臂式高空作业车则相反,在低空时可以将臂充分展开,臂在360度旋转可以在很广阔的半径面积能随时作业;而如随着作业高度的不断增加时,臂也将慢慢树立,最大高度可与车体形成90度的垂直高度,这样不管下方如何旋转都不会有半径的形成,就向一个圆柱体直立旋转。
这下大家可以不难看出:直臂高空作业车臂是倾斜,它的高度是离地面的高度,但半径是车体底座与作业地方的水平距离;曲轴式高空作业车在作业时,最大高度是一条直线到车辆底座,半径几乎为零。
这便是两种高空作业车在高度和作业半径之间的区别。
高空作业车工作高度在30米以下,建议超过30米的高空作业用建筑电动吊篮。
加装吊篮随车吊与高空作业车具有不可替代性,高空作业车与加装吊篮的随车吊具有相似还不具有替代性。从安全的角度出发,高空作业首选高空升降平台或者高空作业车,安全起重首选随车吊。