东风D9多利卡压缩式垃圾车（容积：10-12立方）

　　压缩垃圾车底盘配置：采用东风原装底盘，D9排半驾驶室，3950mm/4500mm轴距，康明斯180匹马力、玉柴160匹马力国五发动机，6档/小8档变速箱，9.00R20/10.00钢丝胎，方向助力，断气刹，中控锁，电动玻璃，ABS、空调。

　　东风D9压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为优质碳钢，厚度（单位：mm）：边4底4。

　　方正国字脸，配气囊减震座椅。多利卡D9从正面看，驾驶室采用直立化A柱设计，车身宽度为2315mm，方方正正的国字脸给人一种可靠的印象。进气格栅处有条镀铬条，在镀铬条中间还嵌入一个较大的东风双飞燕的LOGO，证明自己纯正的东风血统。打开车门，D9采用的是电控门窗，而且驾驶室入口比较宽，为方便上下，D9在左侧A柱下端有个很长的蹬车扶手。国五版D9采用的是气囊减震式座椅，能有效的减轻驾驶室员的驾驶疲劳。车内的空间比较宽敞，副驾驶可以乘坐两人，座椅后方还有个宽600mm卧铺，可以方便驾驶员在行车途中休息。采用四幅式方向盘，具备操作稳定方便的优点。仪表盘采用左右对称的布置，中间为液晶显示部分，车辆的实时数据一目了然，便于驾驶员操作。康明斯180马力国五动力 与天锦同款 敦实可靠 底盘方面，国五版D9采用的是直通式大梁，厚度达到了250mm，承载力可靠。 该车搭载的是康明斯ISB180 50发动机，排量4.73L，最大输出180马力，当扭矩转速达到1300-1500rpm时输出最大扭矩600牛米，是典型的低速大扭矩发动机，载重性值得信赖，通过SCR系统达到国五排放标准。匹配康明斯ISB180 50发动机采用是东风6档变速箱，也可选装法士特8档变速箱。

　　压缩垃圾车上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢优质碳钢，有效压缩容积10-12立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。后翻转机构选装：1、挂塑料桶式翻转机构；2、挂铁桶式翻转机构；3、摆臂式翻转机构； 4、簸箕斗式翻转机构。压缩垃圾车后部尾部可选装配置带筒(或斗)的翻转机构，吊装多容量的桶，240L塑料桶、300L铁桶、800L小斗、360L塑料桶等。